时速400公里国产高铁2015年下线

6月3日在釜山海云台会展中心举行的“2009釜山国际铁道及产业物流展”上，众多最尖端列车首次亮相。

以流线型颀长身材吸引眼球的“新一代KTX”宽度比现在的KTX宽20厘米左右，因此车厢内部的椅子大了很多，间隔也进一步加宽。室内装饰和卫生间等已经是大型客机水平。最高时速达400公里。该列车由现代Rotem用国产技术开发，将于2015年实现商用化。

在每辆列车前后各有2个集装箱，使用车轮大小的橡胶轮的“无人橡胶轮轻电铁”也当天首次亮相。

由于使用橡胶轮，旋转半径和噪音、震动都小，因此让人感到舒适，这就是最大优点。这款列车将由WOOJIN在韩国国内率先制造，于2010年下半年在釜山地铁三号线第二期盘松线区段使用。

在单轨道上运行的Rowin生产的韩国国内第一款“单轨列车”也公开亮相。由于使用单轨铁道，不占很大空间是其优点。明年初将在仁川月尾岛旅游特区运行。不与轨道接触，悬浮在轨道上面运行的韩国国内第一辆磁悬浮列车也吸引了眼球。低噪音、低震动、低公害是其特征，该车将于2012年在仁川机场运行。
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